DAS FAHRZEUG

In der Saison 2011 kommt ein Audi Coupé GT des Baujahres 1987 zum Einsatz, das nach dem Reglement der Gruppe H vorbereitet worden ist.

Technische Daten:

      Motor:                                   4-Zylinder Reihenmotor
      Anordnung:                           Längseinbau
      Hubraum:                             1998 ccm
      Ventilanordnung:                 4 Ventile pro Zylinder
      Leistung:                              ???
      Zündanlage:                          Freiprogrammierbar
      Gemischaufbereitung:         2 x 45er VGS-Einzeldrosselklappe
      Motorschmierung:               Shell Helix
      Abgasanlage:                       Eigenbau mit Rennkatalysator
      Kraftübertragung:                Frontantrieb
      Kupplung:                              1-Scheiben-Sintermetall-Kupplung
      Getriebe:                              6-Gang Renngetriebe mit Lamellensperre
      Fahrwerk:                              Einstellbare Gasdruckstoßdämpfer
      Reifen:                                  Hankook
      Felgen:                                  7 x 15 Zoll Alufelgen
      Bremsanlage:                       Hydraulische Zweikreisbremsanlage
      Aufbau:                                  VA = TarOx; HA = Serie
      Bremsbeläge:                       VA = Ferodo; HA = Ferodo
      Karosserie:                          Audi Coupé Serienkarosserie
      Sicherheitseinrichtung:        Stahlkäfig; Feuerlöscher; 6-Punkt           -Sicherheitsgurt; Sportsitz
      Tank:                                      Serie
      Abmaße:                                Länge: 4421mm / Breite: 1682 mm
      Gewicht:                                 890 kg Mindestgewicht nach Gruppe H                                                               Reglement

Aufbau des Fahrzeuges

Auf dem Prüfstand

Der Rollout